A Marina Puerto Juarez despacha mais de quarenta catamarãs de festa a cada semana em direção à Isla Mujeres, uma navegação de quinze quilômetros que segue a mesma rota que os galeões espanhóis usavam para desviar dos recifes no século XVI. A moderna tradição do cruzeiro de festa em catamarã em Cancún começou na década de noventa, quando os operadores de mergulho perceberam que open bars e equipamentos de snorkel atraíam uma clientela diferente da dos mergulhos técnicos em naufrágios — mais jovem, mais barulhenta e menos interessada em tabelas de descompressão. Hoje, o formato é padronizado: embarcações de fibra de vidro com dois cascos, capacidade entre quarenta e setenta passageiros, com janelas de partida entre nove e dez da manhã para pegar águas calmas antes que a agitação da tarde comece. A rota atravessa a Bahía de Mujeres, uma baía protegida onde a plataforma continental cai de três metros para trinta em menos de um quilômetro. A maioria dos operadores ancora perto do recife El Farito, uma crista de coral que corre paralela à costa oeste da Isla Mujeres, oferecendo visibilidade entre doze e vinte metros, dependendo da estação. A corrente do Caribe flui aqui para o norte a meio nó, suave o suficiente para praticantes de snorkel iniciantes, mas forte o suficiente para exigir protocolos de deriva. A bordo, o open bar funciona desde a partida até o retorno — geralmente rum, tequila, vodka, cerveja e coquetéis pré-misturados servidos em coolers térmicos reabastecidos na parada da ilha. A própria Isla Mujeres funciona como a parada de descanso intermediária. Os operadores alugam acesso a clubes de praia na Playa Norte, um crescente de areia branca onde a água permanece na altura da cintura por trinta metros mar adentro. A parada dura de noventa minutos a duas horas, tempo dividido entre a praia, serviço de almoço — geralmente ceviche estilo buffet, peixe grelhado, arroz — e uma caminhada pelo centro compacto da ilha. O barco de retorno parte no meio da tarde, e o open bar é retomado. A maioria dos cruzeiros de festa em catamarã em Cancún conclui o passeio de volta a Puerto Juarez por volta das cinco ou seis da tarde, programados para evitar o congestionamento da hora do rush da marina, quando charters de pesca e o tráfego de balsas convergem. A taxa de conservação — treze dólares por pessoa, paga na marina antes do embarque — financia o monitoramento de recifes e a manutenção de boias de amarração, infraestrutura instalada em dois mil e dezoito após repetidos danos causados por âncoras aos corais de chifre-de-alce de El Farito. A taxa é separada do preço do passeio e não é negociável, sendo cobrada pela equipe da autoridade portuária no cais de partida.