La Marina Puerto Juarez expédie chaque semaine plus de quarante catamarans de fête vers Isla Mujeres, une navigation de quinze kilomètres qui suit le même plateau que les galions espagnols utilisaient pour éviter les récifs au XVIe siècle. La tradition moderne de la croisière festive en catamaran à Cancún a commencé dans les années quatre-vingt-dix lorsque les opérateurs de plongée ont réalisé que les open bars et le matériel de snorkeling attiraient une clientèle différente des plongées techniques sur épave — plus jeune, plus bruyante, moins intéressée par les tables de décompression. Aujourd'hui, le format est standardisé : navires en fibre de verre à deux coques, capacité entre quarante et soixante-dix passagers, fenêtres de départ entre neuf et dix heures du matin pour attraper une eau calme avant que le clapot de l'après-midi n'arrive. L'itinéraire traverse la Bahía de Mujeres, une baie protégée où le plateau continental tombe de trois à trente mètres en moins d'un kilomètre. La plupart des opérateurs jettent l'ancre près du récif El Farito, une crête corallienne qui longe la rive ouest d'Isla Mujeres, offrant une visibilité entre douze et vingt mètres selon la saison. Le courant des Caraïbes y coule vers le nord à un demi-nœud, suffisamment doux pour les snorkelers novices mais assez fort pour nécessiter des protocoles de dérive. À bord, l'open bar fonctionne du départ jusqu'au retour — généralement rhum, tequila, vodka, bière et cocktails prémixés servis dans des glacières isolées réapprovisionnées lors de l'arrêt sur l'île. Isla Mujeres elle-même sert d'arrêt de repos à mi-parcours. Les opérateurs louent l'accès à un club de plage sur Playa Norte, un croissant de sable blanc où l'eau reste à hauteur de taille sur trente mètres au large. L'arrêt dure de quatre-vingt-dix minutes à deux heures, temps divisé entre la plage, le service du déjeuner — généralement ceviche sous forme de buffet, poisson grillé, riz — et une promenade dans le centre-ville compact de l'île. La navigation de retour part en milieu d'après-midi, et l'open bar reprend. La plupart des croisières festives en catamaran à Cancún se terminent à Puerto Juarez vers dix-sept ou dix-huit heures, afin d'éviter les embouteillages de l'heure de pointe de la marina lorsque les charters de pêche et le trafic des ferries convergent. La taxe de conservation — treize dollars par personne, payée à la marina avant l'embarquement — finance la surveillance des récifs et l'entretien des bouées d'amarrage, infrastructure installée en deux mille dix-huit après des dommages répétés aux peuplements de corail corne d'élan d'El Farito. La taxe est distincte du prix de l'excursion et non négociable, collectée par le personnel de l'autorité portuaire au quai de départ.